基于整個物流領域系統(tǒng)集成及設備完善的角度上，AGV始終是不可或缺的重要一環(huán)。當前市場對AGV的需求越來越多，從行業(yè)趨勢來看，集成業(yè)務與智能設備融合發(fā)展是當下大多數(shù)系統(tǒng)集成企業(yè)的戰(zhàn)略選擇。
作為國內(nèi)倉儲物流裝備龍頭企業(yè)，山西東杰智能物流裝備股份有限公司在AGV領域已有多年的研發(fā)儲備。公司早在2015年年報中即披露，2016年公司經(jīng)營計劃包括開發(fā)GPS制導的AGV、智能可避繞式無固定路徑AGV及其他智能搬運機器人，降低AGV生產(chǎn)成本。今年年初，公司董事長姚長杰在接受媒體采訪時也曾專門指出，AGV領域“將是公司下一個業(yè)績增長點”。
東杰智能金鋼系列AGV
為適應多種工作狀況，東杰智能將不同AGV種類分布在三大領域， “第一類是輸送類AGV，主要應用于如汽車行業(yè)，家電行業(yè)等。第二類是應用于倉庫領域的AGV, 主要為叉車AGV和根據(jù)用戶需求定制的搬運，倉庫轉移，KIVA式等。 第三類是停車機器人。” 東杰智能總經(jīng)理王永紅先生對新戰(zhàn)略機器人全媒體記者介紹到。
在2019年亞洲國際物流技術與運輸系統(tǒng)展覽會上，東杰智能物攜旗下黑科技新品“金鋼4.0”搬運機器人亮相。據(jù)悉，本次東杰智能發(fā)布的“金鋼4.0”產(chǎn)品擁有多項世界領先技術，可以通過自主自然導航系統(tǒng)，以360度全景掃描的方式進行精確定位，應用場景精度±5mm，同時在確保AGV體積不增加的情況下，通過絲杠頂升機構舉升方式實現(xiàn)重型貨物舉升，堪稱“類KIVA AGV中的重型卡車”。同時，該產(chǎn)品還搭載了包括智能電源、無線網(wǎng)絡通信以及多重防護安全措施，可適用于汽車、電商、飲料、鋼鐵等諸多行業(yè)。 據(jù)了解，這也是繼在CeMAT ASIA 2018發(fā)布智能停車機器人“戰(zhàn)虎4.0”后，東杰智能發(fā)布的全新一代AGV高端產(chǎn)品。對于此次尖端產(chǎn)品的發(fā)布，王永紅表示，公司近年來不斷加大研發(fā)投入，重點就是強化AGV方面的技術研究，公司未來還將繼續(xù)加強這一領域拓展，力爭將公司打造成“業(yè)務遍布全球的智能工業(yè)領軍服務商”。
借戰(zhàn)略東風，布局海外市場。
自上市以來，東杰智能就一直在加快將AGV推向海外市場的腳步。借“一帶一路”戰(zhàn)略東風，東杰智能在2019年初就確立了“走出去”——加速布局海外市場，使國內(nèi)市場與海外市場并重的發(fā)展戰(zhàn)略。東南亞市場是東杰智能海外布局的重要戰(zhàn)略目標，2019年，東杰智能已與馬來西亞知名飲料制造商F&N公司簽訂了1630萬美金的自動化立體倉庫項目，該項目建成后將成為馬來西亞工業(yè)4.0的標桿示范項目，這對東杰智能在馬來西亞及整個東南亞的市場拓展具有里程碑意義。
智能穿梭板式高密倉儲系統(tǒng)
今年十月，東杰智能披露第三季度報告顯示，第三季度單季公司實現(xiàn)營業(yè)收入1.82億元，同比增長78.86%，實現(xiàn)歸母凈利潤2281.41萬元，歸母凈利同比翻番。東杰智能同日發(fā)布公告稱，擬投資5000萬元在深圳設立全資子公司。繼公司設立上海子公司之后，此次設立深圳子公司，立足于中國特色社會主義先行示范區(qū)及粵港澳大灣區(qū)，圍繞公司現(xiàn)有業(yè)務板塊，開拓國內(nèi)及海外市場，其中，AGV是東杰智能業(yè)務主力發(fā)展的板塊。
東杰智能在對未來的規(guī)劃上，也把AGV產(chǎn)品當做公司重點，王永紅表示“要將AGV做成公司的產(chǎn)品。未來在汽車行業(yè)、家電行業(yè)、倉儲行業(yè)等領域，東杰智能將做出更多定制化、標準化的服務及產(chǎn)品來更好的、快速的應對市場。”
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