高科技、大數(shù)據(jù)正在逐步被應(yīng)用到快遞物流行業(yè)中。日前，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)公布了旗下秘密運(yùn)作半年之久的“E.T.物流實(shí)驗(yàn)室”研發(fā)進(jìn)展，多款物流機(jī)器人年內(nèi)將投入使用。與此同時(shí)，夜間配送和預(yù)約配送也有望在近期與消費(fèi)者見(jiàn)面。
多款物流機(jī)器人年內(nèi)投用
據(jù)介紹，“E.T.物流實(shí)驗(yàn)室”由菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)在去年年底組建，目標(biāo)是研發(fā)物流前沿科技產(chǎn)品。目前，該實(shí)驗(yàn)室的末端配送機(jī)器人、倉(cāng)內(nèi)復(fù)雜揀貨機(jī)器人矩陣、無(wú)人送貨機(jī)等多個(gè)產(chǎn)品的關(guān)鍵技術(shù)均得到突破，有望在今年陸續(xù)投入使用。
其中，新型倉(cāng)內(nèi)分揀機(jī)器人即將進(jìn)入試運(yùn)行階段，該機(jī)器人由“E.T.物流實(shí)驗(yàn)室”與美國(guó)、中國(guó)知名大學(xué)機(jī)器人團(tuán)隊(duì)共同研發(fā)。此類(lèi)機(jī)器人屬于托舉機(jī)器人，其應(yīng)用的核心在于是否有強(qiáng)大系統(tǒng)算法支撐，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)研發(fā)的多重系統(tǒng)算法，不僅可調(diào)度數(shù)百臺(tái)機(jī)器人在倉(cāng)內(nèi)的操作，并且可幫助機(jī)器人迅速選擇最優(yōu)路徑、自動(dòng)避障，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)可真正實(shí)現(xiàn)無(wú)人操作。
此外，該實(shí)驗(yàn)室正在研發(fā)的中國(guó)首款無(wú)人配送機(jī)器人也有望年內(nèi)投入使用，這類(lèi)機(jī)器人適用于相對(duì)封閉的居民社區(qū)和企業(yè)園區(qū)、辦公樓的最后幾百米配送。接到指令后，機(jī)器人可以去配送中心取件，并通過(guò)智能計(jì)算迅速選擇最優(yōu)路線將貨物送至收件人手中。為了適應(yīng)復(fù)雜的環(huán)境，菜鳥(niǎo)在設(shè)計(jì)中包含了自己乘坐電梯、給人讓路、避開(kāi)障礙物、自動(dòng)尋找室內(nèi)位置等功能。在無(wú)人機(jī)配送方面，菜鳥(niǎo)也研發(fā)出了適合物流場(chǎng)景的產(chǎn)品，并在續(xù)航能力、配送范圍等關(guān)鍵指標(biāo)上取得了突破性進(jìn)展。目前，菜鳥(niǎo)無(wú)人機(jī)正在農(nóng)村配送線路上進(jìn)行試驗(yàn)，接受各種復(fù)雜環(huán)境挑戰(zhàn)。
夜間配送近期上線
除了將有機(jī)器人加入，讓配送更加智能、高效外，菜鳥(niǎo)聯(lián)盟的夜間配送和預(yù)約配送可能近期就會(huì)與消費(fèi)者見(jiàn)面。
此外，日日順物流即將全線接入菜鳥(niǎo)聯(lián)盟。數(shù)據(jù)顯示，日日順物流擁有遍布全國(guó)的103個(gè)云倉(cāng)和17000多家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)2600多個(gè)區(qū)縣全境覆蓋。業(yè)內(nèi)人士表示，大件商品配送是日日順物流的長(zhǎng)項(xiàng)。與小件商品推崇當(dāng)日達(dá)和次日達(dá)不同，預(yù)計(jì)大件商品服務(wù)重點(diǎn)會(huì)放在預(yù)約配送。采訪中記者還了解到，菜鳥(niǎo)聯(lián)盟運(yùn)行兩個(gè)多月來(lái)，實(shí)現(xiàn)當(dāng)日達(dá)和次日達(dá)的線路中，服務(wù)達(dá)成率已高達(dá)99%。
