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來福減速機: 立鴻鵠之志 從足下而行

發(fā)布時間: 2015-10-17 11:10:36 來源:新戰(zhàn)略機器人網

核心提示: 浙江來福減速機是嵊州本土的一家核心減速機廠商,“以助力國產機器人品牌崛起為己任,千里之行,始于足下。”來福減速機總經理張杰先生如是說。
文/本刊記者 熙文


   國產工業(yè)機器人的核心零部件尤其是國產減速機的發(fā)展和突破是一條任重而道遠的路,對于致力于國產減速機研發(fā)和生產制造的企業(yè)來說,無論是國內市場對減速機的期待,還是國外減速機品牌的技術和價格壓制,都讓國產減速機企業(yè)倍感壓力。更為甚者,減速機是一個長期投入的事業(yè),資金是考驗企業(yè)的重要課題。

       在這種背景下,國產減速機企業(yè)責任重大。浙江來福減速機是嵊州本土的一家核心減速機廠商,“以助力國產機器人品牌崛起為己任,千里之行,始于足下。”來福減速機總經理張杰先生如是說。


國產減速機任重而道遠
       目前,我國工業(yè)機器人相關企業(yè)不下千家,但絕大部分都是購買國外關鍵零部件后自己組裝,因此價格上并不占優(yōu)勢,而國內自主研發(fā)的如減速機、控制系統(tǒng)及伺服電機等在精度、壽命、速度及其他技術指標上仍然有一定差距。業(yè)內人士普遍認為,我國機器人技術與國外水平至少相差5—10年。
      “減速機作為工業(yè)機器人三大核心零部件之一,其技術含量尤其之高。目前,減速機的國產化之路的確走得艱難。”浙江來福諧波傳動股份有限公司總經理張杰對新戰(zhàn)略機器人全媒體記者表示。
       當前,我國的減速機面臨著重要的挑戰(zhàn)和機遇,一方面是國產機器人對自主品牌減速機的期待,另一方面企業(yè)面臨著技術和資金的雙重壓力,且國際減速機知名品牌也在不斷降價和擴大中國市場份額。
       張杰也強調了目前這一局勢。他表示,從諧波減速器的角度而言,國產減速器由于在質量方面與國際著名品牌相比存在著一定的距離,高檔減速器的認可度較低,因此,要突破這一現(xiàn)狀,必須要克服諧波減速器的技術瓶頸,靠自己的技術和自身的努力開發(fā)出具有與國外同類產品競爭的產品,只有這樣才能在國內外市場占領一席之地。這條路任重道遠,不能在朝夕之間有所改變。
       不過,國產減速機企業(yè)也存在一定的優(yōu)勢,比如本地化的售后服務和技術支持。相對而言,國內企業(yè)文化背景相同,無論是前期溝通、技術交流還是后期的售后服務、問題反饋與解決都具備更多利好條件。


來福的自我修繕之路
      目前,國內的減速機廠商屈指可數(shù),來福是后起之秀。“對于來福而言,我們沒有優(yōu)渥的背景和顯赫的家世,也沒有一蹴而就的力量和能力,我們能做的只有在技術、價格、服務等等方面一步一個腳印的往前走,我相信,來福的未來如何,一定取決于當前的態(tài)度,所以來福的發(fā)展之路,我們做好了打持久戰(zhàn)的準備。”張杰表示。
技術精進
       目前,來福公司諧波減速器具有完全的自主知識產權,公司研發(fā)團隊中,有從事諧波制造二十多年的科研人員、也有從事軍工制造企業(yè)機加工藝的技術人員。他們?yōu)橹C波減速器的研發(fā)、生產打下了一個堅實的基礎。
       針對諧波減速器的使用特點,來福公司在材料、齒型、工藝、潤滑脂、抗疲勞制造等方面做了大量的工作,其中所使用的軸承都是自主開發(fā),并由戰(zhàn)略合作方特制的產品。抗疲勞制造是來福諧波減速機的優(yōu)勢所在。“對于諧波減速機而言,齒輪的失效模式是疲勞,實現(xiàn)抗疲勞技術是一場革命,來福自主創(chuàng)新的抗疲勞技術,不僅讓諧波減速機提升了產品質量,而且為產品的人性化設計提供了支持。”張杰表示。
       精度、穩(wěn)定度以及使用壽命是關系到減速機的兩個重要指標。來福在這兩個方面不斷完善,首先對于使用壽命,最重要的就是柔輪的材料的疲勞壽命,來福使用特種鋼材經過鍛造以及熱處理工藝提升材料的疲勞壽命。為了驗證材料的性能,來福通過長期的破壞性試驗。對于精度和穩(wěn)定性方面,公司經過一次次的技術整改,設備更新,工藝修改,一步一步的提高了諧波減速器的精度和穩(wěn)定性。
      諧波減速器質量的改進和提高是一個永無止境的過程,來福公司的諧波減速器也不例外,從高檔諧波減速器的角度而言,本公司的產品在制造工藝方面還有進一步改進和提高的空間。總之,我們繼續(xù)加大對產品的研發(fā),把諧波減速器越做越精,為國內的機器人公司提供高精度,高扭矩,高轉速,小體積的諧波減速器。
價格
       減速機占據(jù)著機器人本體將近30%的成本。國產減速機產品除了技術這個永恒話題,價格也是敏感因素。
        張杰表示,“來福公司在產品的生產過程中,保持產品質量的同時,盡可能的降低成本。在同等質量的前提下,來福的產品價格定位還是很具有競爭力的。現(xiàn)階段我們公司在全國范圍內尋求長期合作伙伴,通過深層次的合作交流(共同設計,共同研發(fā),共同提高),降低彼此的成本,從而提供彼此競爭力,合作共贏。”
       對于國產減速機的未來市場,張杰表示了自信,他坦言,目前我國正處于向制造業(yè)自動化轉變的途中,很多制造商都在考慮用自動化生產線逐步替代手工勞動的生產方式,因此,機器人的市場毋庸置疑,而國產減速機只要抓住這一機遇,立下鴻鵠之志,行動于細微之處,必將能夠站穩(wěn)自己的位置。

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