不到一個月，雷柏科技公司剛買的75臺機器人就全部壞掉了。
“所有馬達都用壞了。”項目負責人、副總經(jīng)理鄧邱偉非常惱火，這批橘黃色的小機器人總價有200多萬元，在2010年，雷柏是珠三角第一個這樣大批量上機器人生產(chǎn)線的企業(yè)，一夜之間成為ABB這款機器人在全球的最大客戶，沒想到這么快就用出了問題。更關鍵的是，鄧邱偉覺得是自己理虧。
“IRB120本來是焊汽車用的，正常一天焊上幾百臺就不得了了，而且動作速度很慢，焊槍吱吱幾個位置點下來就結(jié)束了。但我們買來是做鍵盤鼠標的，機器人手臂運動的頻率遠遠高過焊汽車。”
鄧邱偉列了個算式：如果裝鼠標，同時有60個按鍵、100個PCB板、100個開關，并且要做二次加工的動作，機器人的重復精度就相當于60×100×100×2，每班有1600只鼠標，每天要裝兩個班，就會變成3200乘以此前100多萬次的重復精度。“整個機器人一直在不停地加速減速，每一個動作設計得都非常快，其實ABB的規(guī)格說明書里寫得很清楚，比如機器人每天的最大行程，在一定范圍內(nèi)最大承重是多少公斤，我們?nèi)渴欠旁跇O限位置去跑的。這么搞了一個月，馬達自然就全燒壞了。”
這是各大機器人廠商從未遇到過的問題。很長時間以來，國內(nèi)的進口機器人絕大多數(shù)都用在了汽車產(chǎn)業(yè)，在珠三角消費電子領域，密集的人工還是最實際的操作方式，市場上缺乏配套的高精度、高頻率運作的小型機器人，而且只是出于節(jié)省人力的角度來計算，大規(guī)模引進并改裝機器人，投資回報的周期其實相當長，對絕大多數(shù)中小企業(yè)來說性價比都太低了。
鄧邱偉現(xiàn)在回憶，2010年的這次大規(guī)模引用機器人其實也很冒進。此前他一直在廠里負責非標準自動化項目，用氣缸、馬達等設備自己研發(fā)、組合成自動生產(chǎn)線。在2007年前后這還是一種先進的研究生產(chǎn)模式，但隨著科技產(chǎn)品更新速度加快，一條鼠標生產(chǎn)線可能剛剛用了不到一年就變成了垃圾。而且自家研發(fā)的生產(chǎn)線因為不標準，維修率很高，磨損也大，一條日產(chǎn)六七千的鍵盤生產(chǎn)線到了第三年，也許日產(chǎn)出就只能達到四五千了。
“我們當時已經(jīng)在自動化上走這么遠了，不可能再折回原來的人工方法上去。”鄧邱偉當時的解決辦法是用國外的機器人試試。“大公司出產(chǎn)的運動件，天生的故障率、精度、重復精度，都遠在我們之前做的那些生產(chǎn)線之上。我們把大廠商的機器人本體引進過來，當作一個操作的身體，我們自己設計它的手和腦袋，適應不同產(chǎn)品的需要。一旦產(chǎn)線有變化，我們只有30%的部分需要換件，跟過去整條線作廢相比節(jié)省得多。”
馬達燒壞是這種嘗試的副產(chǎn)品，ABB驚訝于雷柏的用法，但依然上門更換了所有馬達，鄧邱偉隨后給ABB陸續(xù)提了五六十個建議，常年側(cè)重于汽車產(chǎn)業(yè)的老牌機器人公司也是頭一次吸取到這種經(jīng)驗。“現(xiàn)在再跟ABB合作，他們送過來的機器人跟2010年那一批完全不一樣，不過第一批他們相當于也沒賺到錢——六軸的馬達全部換掉，還是75個！”
雷柏的組裝思路最后證明是可行的。現(xiàn)在，橘黃色的機器人分布在各個生產(chǎn)線上，根據(jù)不同生產(chǎn)線的需要靈活地高低旋轉(zhuǎn)，機器人可以360度吸取電路板放到對應的流水線上，或者以百分之百的準確度在極小的塑料槽里放入元器件。在鍵盤的制作車間里，零散的元件被機器人組合在一起，順著流水線進入組裝裝置，再出來就是一副按鍵完整的臺式機鍵盤，而普通工廠需要有50個人為上蓋安裝鍵帽，再有50個人安裝下蓋，現(xiàn)在雷柏只需要有一兩個人來監(jiān)控機器就夠了。
車間里機器人和工人各占據(jù)了半壁空間，在一些環(huán)節(jié)中，機器人的動作甚至有一種意外的工業(yè)美感：一個流程需要給塑膠鍵貼上極小的“On/Off”標簽，過去必須用手小的女工，瞄準了用指尖去粘，而且極易貼歪。現(xiàn)在是兩臺機器人一起合作，左側(cè)機器人懸在半空，右側(cè)的機械手拈起配件，輕輕地與對方在空中一碰，節(jié)奏看起來就像兩臺機器人在試探地接吻，雷柏干脆把這個程序直接命名為“Kiss”。
雷柏的機器人應用適應了中等企業(yè)的具體需求，鄧邱偉認為自己跟富士康等超級大企業(yè)不一樣：“他們僅僅做焊接，可能就會用上千臺機器人，但我們沒有那么大體量。我們完全把機器人當作一個靈活工具用，幾乎廠里的所有流程上都用到機器人，各自有不同的操作方式，相當于有近100種實際應用案例，在國內(nèi)找不到第二家公司像我們這樣做。”
機器人生產(chǎn)線的應用使雷柏原來3000多名生產(chǎn)工人減少到了800多人，更重要的是，換線的時間成本大大減小，節(jié)省了大量的隱形時間浪費。惠州辰奕科技有限公司的總經(jīng)理余翀是鄧邱偉的朋友，參觀了雷柏的機器人生產(chǎn)線后，他主動要求成為雷柏的第一個客戶。
余翀的工廠是主產(chǎn)遙控器，客戶多是東芝、夏普、長虹、康佳這些知名廠家，對方對產(chǎn)品品質(zhì)要求非常高。這幾年，他最煩心的就是人工成本的上漲，而且新來的“90后”工人讓他覺得實在不好管：“過去‘70后’、‘80后’出來打工是為了賺錢，干活兒很努力，調(diào)配起來也很順暢。現(xiàn)在‘90后’大多數(shù)抱著我想出來看看、玩玩，不可心就隨隨便便離職了。人很難管理好，來來回回的離職率高，產(chǎn)品也容易出品質(zhì)問題。”
“之前也有做工業(yè)優(yōu)化的公司找到我們，他們可以提供生產(chǎn)線改造，比如在整個流程中，有某個環(huán)節(jié)因為工藝復雜，或者生產(chǎn)秩序不好、工人勞動能力跟不上，就像血管里的血栓一樣影響整個流程的進度，他們可以對這種瓶頸做優(yōu)化，把25個人的人力小組節(jié)省掉三四個人。但這些不是流程再造，真的要提升效率，我覺得機器人才是終極目標。”
鄧邱偉此前沒想過把這套經(jīng)驗賣出去，珠三角的系統(tǒng)集成商很多，大多是拿到國外的零件做裝配，或者按照國外的圖紙做一個“山寨”產(chǎn)品。隨著找上門的本地工廠越來越多，上游機器人外資企業(yè)也不斷勸說他們做代理商，鄧邱偉和老板不想做簡單的系統(tǒng)集成，他們想出了一種附加值更大的銷售方式：雷柏現(xiàn)在要提供的是整套的工廠升級改造，派出團隊到對方工廠考察流程，定制出所需的機器人產(chǎn)線，不僅要設計相應軟件程序、裝備，像廠房布置、制作流程也要重新規(guī)劃。這之后提供的機器人，依然是從國外大廠商進口機械臂，其他一切都因地制宜自行設計。
現(xiàn)在余翀的遙控器廠已經(jīng)購買了雷柏4條自動化生產(chǎn)線，把原來近20名工人減少到2人。雖然減少人力、降低管理難度是余翀的最大動力，但如果單純從機器人取代人的動作來講，在國內(nèi)上這條生產(chǎn)線絕對不劃算。并不是所有機器人都有飛快的速度，目前在辰弈，機器人生產(chǎn)線的效率是普通人工的80%左右。
余翀很看好這次合作，效率偏低的問題打算跟雷柏用技術手段繼續(xù)解決，鄧邱偉看得要更宏觀一點：“其實我們是在用時間換空間，比如4年前我們沒有大范圍地引進，現(xiàn)在就不會有這么多經(jīng)驗。我們現(xiàn)在開始向外出售機器人服務，一兩年之內(nèi)估計也是做虧錢的生意。但機器人生產(chǎn)線是個必然的趨勢，現(xiàn)在引進的公司，投資回報的時間肯定是越來越短，等到其他同行再上線的時候，我們已經(jīng)有提前搶跑很多年的實戰(zhàn)經(jīng)驗。”
而雷柏這種出售全套服務的做法，也為自己爭取了遠高于傳統(tǒng)系統(tǒng)集成商的利潤空間：雷柏對自己的產(chǎn)品有全部定價權，不需要跟國外廠商分成。而且他們更喜歡選擇年營業(yè)額1億到2億元的公司：“小企業(yè)買不起機器人，大于5億元營業(yè)額的企業(yè)有固有的思維，未必能按照我們的玩法，中型的民營企業(yè)你可以直接與他們的老板談，對自己的運營模式有控制力。如果跟富士康、華為、美的這樣巨大的公司合作，他們只讓你提供設備，這對我們來說是沒意義的。”
鄧邱偉更為自信的地方，是自己對工廠運營的多年經(jīng)驗。ABB近年來也推出了針對消費電子的機器人，但在這個區(qū)域中，雷柏認為自己跟老牌外企是在同一個起跑線上：“如果哪天機器人完全智能到可以獨立工作，那他們可能沒問題。但現(xiàn)在外企每次跟我們比拼服務，他們都會輸。他們對鼠標、鍵盤的工藝完全不懂，在這片市場里，你必須去整合工藝，整合工廠的管理，那他們就玩不過我們本土廠商了。”
