生產(chǎn)力是工業(yè)企業(yè)保持競爭力的關(guān)鍵因素，在物料搬運中，物料在不同環(huán)節(jié)與不同區(qū)域的流轉(zhuǎn)效率與工廠全局的生產(chǎn)效率密切相關(guān)。隨著自動化與智能化成為必然趨勢，無人搬運車（Automated Guided Vehicle）為解決當(dāng)下工業(yè)企業(yè)實際需求應(yīng)運而生。
AGV的出現(xiàn)將自動化生產(chǎn)帶上了新的高度，它作為柔性生產(chǎn)線和智能倉儲物料系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備之一，能夠按照預(yù)設(shè)程序沿著規(guī)劃好的路線自動移動，完成大重量物料搬運，出現(xiàn)至今已在諸多生產(chǎn)廠房與倉庫內(nèi)應(yīng)用。
但同時，在AGV行業(yè)內(nèi)，也面臨一些亟待解決的問題：首先是出于現(xiàn)實情況的考慮，動輒上噸級別的貨物依靠人力顯然不可行，而“重負(fù)載”之下，AGV長時間續(xù)航也成為保障高效率作業(yè)的關(guān)鍵，但市面上AGV的續(xù)航能力常常十分有限，難以滿足工廠24小時生產(chǎn)的實際需求；不容忽視的還有人、車、貨三者間的安全問題，一方面，AGV的工作環(huán)境是在與人共處一室的工廠倉庫，時常出現(xiàn)人與設(shè)備的“相遇”，因此涉及到人與AGV相處的安全問題，而另一方面，物料擺放場所里設(shè)備間排列有序緊密，AGV如何有效避障，保證與設(shè)備間的安全防護(hù)也是一大重點。最后，當(dāng)前AGV的智能化還處于初級階段，在使用上依然存在一定的學(xué)習(xí)壁壘，在與工廠的智能化體系構(gòu)建，如數(shù)據(jù)的融合上還有很長一段距離要走。
大族機(jī)器人深耕智能制造多年，推出重磅新品：多感知自動導(dǎo)航車MAV（Multi-sensing Autonomous Vehicle），它融合了大族機(jī)器人中德兩國研發(fā)團(tuán)隊的技術(shù)積累，以大族機(jī)器人更高表現(xiàn)（Higher Performance）、更開放（more Open）、更智能（More Smart）、更安全（More Safe）的“POSS”理念為指引，在智能化運行、電量續(xù)航，重量負(fù)載、安全避障等方面上實現(xiàn)全方位的突破！
12月17日，大族機(jī)器人多感知自動導(dǎo)航車MAV將在由中國移動機(jī)器人（AGV/AMR）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦的“2021 中國移動機(jī)器人（AGV/AMR）行業(yè)發(fā)展年會”上重磅發(fā)布！屆時，超 380 家的聯(lián)盟成員及全國相關(guān)制造終端企業(yè)也將蒞臨參會，盛況空前，值得期待！
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